走ったり登ったり・・・

12月開催では初のITJ（伊豆トレイルジャーニー）
４年ぶり２回目の出場です。
前回は中盤でヘロヘロになったコース。今回は攻略できるでしょうか。





いつもなら車でレース会場に行くんですが、今回は行きフェリー+バス、帰りは電車ってプラン。
車で行くのと料金もそれほど変わらず、時間は短くで、このレースなら運転しなくていいこのコースはお勧めです。





早朝６時スタートなので、５時にはホテルを出発。歩いてスタート会場のある松崎新港へ。
１２月、スタート時間の６時でも真っ暗なんです。ヘッドライトを装着してのスタートとなります。



スタートしてすぐに林道の登り、しばらく頑張るとトレイルに。宝蔵院に着く頃にはすっかり夜が明けて晴天が広がってきました。今日もいい天気になりそう。ただ気温は非常に低いので、風が強くならなければいいんですが・・・・
八瀬峠からは前半の山場の林道区間。まだまだ元気な前半、どうしても走れるので、飛ばしたくなります。ここはちょっと抑え気味に第１関門を目指すのが正解。




林道区間、標高500ｍ～600ｍあたりは紅葉が見ごろ。特に第一関門のこがね橋あたりは見事でした。
体もまだまだ順調、林道区間を過ぎて二本杉峠へのトレイルへ突入。いよいよ本格的なシングルトラックのトレイルです。




しばらく走れるトレイルを飛ばしてからひと登りでこんな景色。このコース一押しの場所ですね。このあと猫越岳を越えて仁科峠までが核心部ですね。西伊豆の自然を最も感じられるところ。





視界が開けると、仁科峠もすぐそこ、第二関門です。
このあたりから体に異変。下りが思うように下れません。１ヶ月前からの腰痛も影響しているみたいだし、脚そのものも弱い筋肉痛みたいな感じで、下りで満足に踏ん張れない。かなりペースダウンした下りになってしまっています。
それでも、心肺が苦しいとかではないんで、平地や登りはそれなりに走れるんで、第二関門以降も粘りの走りで頑張ってます。



土肥峠から船原峠あたりでは雪も舞うような天気に。時たま雪を降らす黒い雲がやってきているようです。もちろん本降りになるような雲ではないので、晴れたり曇ったり。風が当たる場所では、ちょっと肌寒いですが、走るのは丁度よかったです。






エイド手前のロード区間も、なんとか走りきって、土肥駐車場のエイド。豚汁？で一息。最後のボスキャラ達磨山を目指します。



達磨山が見えてきましたが、富士山は残念ながら雲の中。（このあと日が沈む頃には綺麗に見えていたようです。）


そして達磨山を攻略、そのすぐ先の小達磨を越えれば、後はほぼ下り。本来なら、後はゴールまでのダウンヒルを楽しむんでしょうが、今日は下りがダメの日。下界のロードに出るまでが、異常に長く感じました。





９時間１７分９秒　　やっとゴールって感じでした。
下りはダメでも、それ以外はマイペースで進めたので、全体としては楽しく走れた良いレースとなりました。




帰りも伊豆箱根鉄道＆ＪＲで帰宅。疲れた体での車の運転が無いのは楽チンですね。